自动扶梯发生事故时的应对方法

1、紧急时刻时间按紧停按钮

2、如果无法时间按下紧停按钮，乘用人要用双手紧紧抓住手扶电梯的扶手，然后把脚抬起，不要接触到手扶电梯，这样人就 会随着手扶电梯的护栏移动，不会摔倒，但有一个前提是电梯上的人不能太多。

3、遇到拥挤伤害事件时，重要的是保护好自己的头部和颈椎，身体屈曲，不要乱跑，就地保护。要尽快把孩子抱起来。

4、遇到扶梯倒行时，迅速紧抓扶手，压低身姿保持稳定，并和周围人大声沟通，保持冷静，切忌拥挤踩踏。

5、下电梯不要踩容易跨的第二块踏板。

汽车电梯回收再利用的技术条件分析值得关注，从保障人员、乘梯汽车和电梯本身的角度出发，结合汽车电梯以上应用特点和现有的相关电梯技术标准，汽车电梯的设计、制造、安装和检验应符合以下技术要求(对于允许叉车进入轿厢的货梯，其井道和导向系统也应按汽车电梯的技术要求设计和安装)。

要点：

1． 多人配合维修电梯时，要做到思想集中，相互之间有呼有应，做好配合工作。

2． 如果要用三角钥匙打开厅门，一定要看清楚轿厢的位置，不要想当然地认为电梯一定就在什么位置。

3． 打开厅门进入轿顶时，不能立即关门，首先要把检修开关置于检修档，按下急停开关，打开轿顶灯，在轿顶站稳后方能关上厅门。

4． 出轿顶时，首先要打开厅门，再将轿顶检修开关，急停开关，照明开关等一一复位，到达厅外后再关上厅门。（如果人站立在厅外能操作到以上开关，应站到厅外后再复位以上开关）

5． 轿厢运行时，不要把身体探到拦杆之外。不要在骑跨处作业。

6． 在轿顶时，万一遇到电梯失控运行，千万保持，应抓牢可扶之物，蹲稳在之处，不能企图开门跳出。

7． 在地坑工作时，应该切断地坑检修箱的开关。爬出地坑时，一定要保证厅门在打开状态下，方能接通地坑的回路，然后迅速爬出地坑。（如果在厅外能操作开关，应在人爬出地坑后再接通开关，然后再关门）

8． 如果必须要短接门锁检查电梯门锁故障时，千万要保证电梯处于检修状态。检查完毕后，务必先断开门锁短接线后才能让电梯复位到正常状态。

9． 检修有应急装置的电梯，在使用应急开关时，务必保证厅门处于关闭状态，防止他人跌入井道。进入地坑工作，如果1楼门要开着，必须在厅门外挂警戒标志或专人看护，切实做好防止他人跌入地坑的措施。

10． 当需要切断电源检修电梯时，应挂上“有人操作，禁止合闸”的警示牌。在进行带操作或使用电动工具时，要切实做好防止触电的事项。

厅门安装要求

1、厅门框立柱,门套,厅门安装位置正确,牢固可靠,垂直度≤1/1000；

2、厅门地坎不水平度≤2/1000,高出地平面2～5mm；

3、门扇与门扇,门扇于门套,门扇与下端与地坎间隙2～5mm；

4、门刀与厅门地坎间隙50～10mm,门锁滚轮与与轿厢地坎间隙50～10mm；

5、门锁锁钩,锁臂及动接点动作灵活,锁紧元件齿合长度≥7mm

6、厅门收动开锁装置齿合正确,转动灵活.

7、厅门电气触电动作可靠,超行程3～4mm

8、厅门自动复位功能可靠,灵活.

9、厅门开关过程灵活,可靠,噪音≤65dB