1、问：信号灯施工材料不过关是造成故障率高

答：我公司通过严格的设备采购流程，来保障工程设备的完好率。

2、问：施工设计不合理导致负荷运行

答：公司拥有公路工程注册建造师6人。技术负责人员4人，且都有8年以上工程施工技术管理工作经验来路来杜绝此类情况的发生。

3、问：施工质量差

答：在道路交通信号灯的使用过程中，因为施工质量引起的故障所占的比重也是比较大的；工程开工前，根据本工程的规模、技术含量等因素，我司将选择业务精、工作责任心强的技术骨干来配备项目经理、技术负责人、质检员、工程师、材料员、机械管理员、试验员、工长等工作岗位，组成强有力的项目领导班子。赋予质检员核实、奖励罚款、停工整改和越级报告的权力控制每一个分项、分部工程质量来确保每一细项的工程质量的达成。

（1）采用标线专用树脂，热稳定性好，干燥速度快，填料分散均匀，保证了标线的耐候性、高耐磨、抗污性和高附着力。

（2）增加内混玻璃微珠，保证了标线反光的持久性。

（3）进口机械设备的采用，配有同步定量撒播的离合撒播系统，使撒播与标线同步，保证了标线的反光亮度。

（4）多年的施工及管理经验可以提供多种不同应用场景解决方案，如：社区标线解决方案，校园道路解决方案，停车场标线解决方案，城市道路标线解决方案，高速公路标线解决方案，山区道路解决方案。

路旁护栏用于保护车辆及车里面的人防止受到位于道路旁边的天然或人工物件的碰撞。车辆撞击交通护栏可能既损害车辆/乘客又损害护栏本身，注意到这一点是重要的。碰撞护栏引起的损害通常不如碰撞位于护栏之后的部件严重，因此交通护栏代表了这两种考虑之间的一个折衷。除了保护车辆之外，交通护栏也用于屏蔽行人、养护/施工人员、或者来自不定交通的骑脚踏车的人。以它基本的形式，交通护栏设计用于防止离开车行道的车辆撞击固定的物体。护栏首先阻拦一个事故车辆，然后使其改变方向。因为车辆冲击的可变性以及高速下的破坏作用，应当引进的全尺寸破坏试验，以保证将要使用的交通护栏的可靠性。

可以使用的护栏有很多种尺寸和形状。护栏类型的选择取决于多种因素，包括公路所处的环境以及速度和交通量。

1、白色虚线

画于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车距离识别线；画于路口时，用以引导车辆行进。

2、白色实线

画于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；画于路口时，可用作导向车道线或停止线。

3、黄色虚线

画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放。

4、黄色实线

画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放。

5、双白虚线

画于路口时，作为减速让行线；画于路段中时，作为行车方向随时间改变之可变车道线。

6、双黄实线

画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。

7、黄色虚实线

画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证的情况下准许车辆超车、跨越或回转。

8、双白实线

画于路口时，作为停车让行线。

9、橙虚、实线

用于作业区标线。

10、蓝虚、实线

作为非机动车专用道标线，划分停车位标线时，指示免费停车位。