轿厢与对重安装
轿厢组装：在井道内合适的位置搭建工作平台，将轿厢底盘、轿厢壁、轿厢门等部件依次组装起来。安装过程中要注意各部件的连接牢固性和垂直度，确保轿厢的整体结构稳定。
对重安装：在对重架上安装对重块，并将对重架通过钢丝绳与轿厢连接起来。对重的重量应根据电梯的额定载重量和轿厢重量进行合理配置，以保证电梯运行的平衡。
井道及导轨验收
井道检查：井道的尺寸应符合设计要求，垂直度偏差在规定范围内。井道内不应有杂物，墙面应平整，预留孔洞位置准确。
导轨检查：导轨的安装应牢固，导轨的垂直度偏差应不大于 1.5mm/5m，两根导轨之间的间距偏差应符合标准。导轨接头处应平整，台阶不大于 0.05mm，且应进行修光处理。
运行状态
速度平稳性：观察电梯在启动、运行和停止过程中的速度变化，应平稳加速和减速，无明显的抖动、顿挫或异常加速、减速现象。可通过感觉和观察电梯内的楼层显示及运行时间来初步判断速度是否正常。
运行声音：注意电梯运行时是否有异常的噪音或振动声。正常情况下，电梯运行声音应平稳、低沉，无刺耳、摩擦或撞击等异常声音。如出现异常声音，可能提示电梯存在机械部件松动、磨损或电气故障等问题。
轿厢晃动：轿厢在运行过程中应保持稳定，无明显的左右或前后晃动。轻微的晃动可能是由于导轨安装精度等问题引起，但如果晃动较为严重，则可能影响乘客的舒适感和电梯的性。
层站停靠
平层精度：电梯在到达各楼层时，轿厢地面与层站地面应保持在一定的平层精度范围内。一般来说，对于额定速度不大于 2.5m/s 的电梯，平层精度应在 ±15mm 以内；对于额定速度大于 2.5m/s 的电梯，平层精度应在 ±10mm 以内。
停靠准确性：电梯应能准确停靠在目标楼层，无过冲或欠停现象。每次停靠时，轿厢门应能与层门准确对齐，便于乘客进出。